December 29th, 2008 by

При заміні звичайного бензину етанолом з рослинної сировини, викиди СО2, які викликають парниковий ефект, протягом найближчих 30 років подвояться, затверджують американські учені. За словами експертів видання Science, зростання числа плантацій, де вирощують зернові культури для виробництва біоетанолу, значно перевищує приріст «зелених» рослин, споживаючих вуглекислий газ і що виділяють кисень. Більш того, по словах учених, на усунення наслідків від збільшення забруднення атмосфери, викликаної виробництвом етанолу, буде потрібно більше 300 років.
Дослідники пропонують також використовувати як сировину для виробництва біопалива виноград. Так, Швеція вже переробляє цю ягоду в біопаливо. Також можливе виробництво палива з вина: півлітра напою переробляє в стакан палива. З іншого боку, виробництво такого виду палива може привести до істотного зростання цін на спиртне.

Виробництво біопалива може викликати світовий голод →

December 28th, 2008 by

Як відомо, сучасні технології дозволяють витягувати з харчових відходів згубне для навколишнього середовища масло і перетворювати його на дизельне паливо або корм для собак.
Переробка рослинних масел і тваринних жирів за допомогою метанолу в складний метиловий ефір жирних кислот додає йому властивості, близькі по молекулярному складу до дизельного палива, що дозволяє підмішувати його або використовувати самостійно. З одного кілограма масла проводиться 1,135 літра пального. Високоякісний біодизель відповідає нормам дизельного палива EN 1421 4. Причому, із застосуванням присадок, біодизель можна використовувати при температурі -25 градусів за Цельсієм.
В даний час в Європі (Німеччина, Франція, Австрія) проводиться більше двох мільйонів тонн біопалива в рік.
Не дивлячись на приблизно 10-процентне збільшення витрати біодизеля при роботі двигуна на нім (метилові ефіри є кислородосодержащим паливом), емісія шкідливих речовин з відпрацьованими газами зменшується на 25-50 відсотків, що дозволяє використовувати цей вид палива для двигунів при їх роботі …

McDonalds почне робити автомобільне паливо з відпрацьованого масла →

December 27th, 2008 by

В доповіді наводиться немало цікавих фактів, які будуть цікаві і нашим читачам.
Виробництво біопалива - етанолу і біодизельного палива - за останні роки сильно виросло і, за прогнозами, в майбутнє десятиліття подвоїться, підкреслює ОЕСР. Біопаливо буває двох видів - це етанол, що отримується із зерна і цукрового очерету, і біодизельне паливо, що виготовляється з рапсу і масла каноли.
Найбільшими виробниками етанолу є США і Бразилія - 48% і 31% світового виробництва відповідно по даним за 2007 рік. ЄС лідирує в області біодизельного палива - 60% світового вироблення.
Все більше і більше країн починають готуватися до виробництва біопалива. Проте в більшості випадків вироблення біопалива дуже сильно залежить від підтримки громадськості (і держави). У опублікованій доповіді указується, що по даним за 2006 рік така підтримка (і готовність платити) обійшлася США, Канаді і країнам Євросоюзу в $11 млрд. Очікується, що в середньостроковій перспективі (2013 …

ОЕСР проти біопалива →

December 26th, 2008 by

Тепер же 60% жиру Tyson Foods направлятиме на заводи ConocoPhillips. Адже для виробництва одного барреля палива (160 л) необхідна кількість жиру, яку можна отримати від двох бичків, 16 свиней або 1300 курнув. Фахівці нафтової компанії заявили, що такими темпами щорічний об’єм виробництва біодизельного палива вже починаючи з 2008 року досягне відмітки в 660 млн. л.
«Практично всі харчові відходи є придатними для виробництва біодизеля, - розповів РБК daily керівник енергетичного відділу «Грінпіс Росії» Володимир Чупров. - Так, щорічну кількість відходів російської харчової промисловості складає 14 млн. т в сухому залишку, що по своєму енергетичному потенціалу еквівалентні 7 млн. т нафти. Звичайно, біодизель для Росії - це крапля в морі (споживання нафти в РФ перевищує 900 млн. т в рік), але якщо врахувати, що транспортний сектор щорічно використовує 70 млн. т вуглеводнів, то пущені на біодизель відходи закриють потребу транспорту на 10%, що вже істотно. З іншого боку, …

Жирне паливо →

December 25th, 2008 by

За даними британських аналітиків, якщо уряд Великобританії дійсно зацікавлений в біоенергетикі, воно повинне ввести ефективніші стимули для її розвитку і зробити її привабливішою для інвесторів, оскільки заходи, що приймаються, є не достатньо рішучими і не дуже ефективними.
Інша ситуація в Германії, де зараз існують близько трьох з половиною тисяч заводів по виробництву біопалива, багато хто з яких діє при сільгосппідприємствах. У 2008 році їх кількість збільшиться до чотирьох тисяч.
Політика ЄС відносно біопалива не зовсім однозначна. З одного боку, приймаються заходи по збільшенню його виробництва, з іншої - попереджається, що субсидування теоретично може бути зменшене, якщо площу посіву «енергетичних» культур перевищить 2 мільйони гектарів.
Впродовж останніх 10 років фермери Євросоюзу були зобов′язані резервувати не меншого 10 відсотків своїх орних земель, виводячи їх з сівозміни. Натомість їм вважалися певні субсидії. Сенс цієї схеми - запобігання перевиробництву сільськогосподарських культур. Проте до цього року світові запаси зернових і маслянистих досягли найнижчого рівня за більш ніж …

Німеччина будує нові заводи по виробництву біопалива →

December 24th, 2008 by

Зокрема, уряд субсидуватиме виробництво електробатарей і двигунів на паливних елементах, повідомив представник міністерства торгівлі Сатоси Кусакабе.
Зараз автомобілі з водневими двигунами стоять більш ніж в 20 разів дорожче бензинових. Субсидії уряду Японії будуть направлені, зокрема, на здешевлення екологічно чистих двигунів.

До 2030 року японці пересядуть на машини з водневими двигунами →